ZSSK plánuje nákup hybridných vlakových jednotiek, slúžiť majú najmä na regionálne trate Najdlhší neelektrifikovaný úsek na spomínaných tratiach je dlhý 67 kilometrov. Podľa českého výrobcu týchto súprav je vlak mimo trakčného vedenia schopný prejsť až 80 kilometrov. HN24.sk