Budaj dal tunelu Karpaty zelenú, aj tak hrozí fiasko. Rezort financií prínos megaprojektu spochybnil

Ak bývate na Záhorí, ale pracovisko máte v bratislavskej Rači či Novom Meste, máte smolu. Čaká vás každodenná obchádzka horského masívu, ktorý sa tiahne stredom Bratislavy. Najbližšia okľuka z východnej strany je až cez Pezinskú Babu. 

Dopravnú dilemu mal preto vyriešiť tunel popod Karpaty, pri ktorom sa v minulosti skloňovalo už niekoľko podôb a možností. Až v závere vlaňajška dal envirorezort dosluhujúceho Jána Budaja požehnanie pre najdlhšiu a najdrahšiu diaľničnú alternatívu. Tá sa do kopca zahryzne v Rači a na záhorskej strane vyústi neďaleko Marianky.

Revolučný „krtko“. Najdlhší tunel Slovenska sa má raziť novou metódou

Tento posun však v konečnom dôsledku ešte nemusí nič znamenať. K procesu sa nedávno vo svojej analýze vyjadrili analytici Útvaru hodnoty za peniaze ministerstva financií. Odborníci tvrdia, že envirorezort skúmal alternatívy, ktoré v minulosti neexistovali, a teda ich ekonomická návratnosť je otázna. 

Len na prípravu pôjdu desiatky miliónov